行業(yè)資訊
為了滿足車主在“視聽”上的功能需求，“車機(jī)+DSP音效處理”，再整合安全駕駛輔助功能的產(chǎn)品，以其相對(duì)簡(jiǎn)單的改裝方式、相比專業(yè)音改的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為汽車電子后裝市場(chǎng)當(dāng)前的熱門品類。但，在魚龍混雜的后裝市場(chǎng)，該怎么選擇到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品？行業(yè)知名品牌“道可視”的S3+音樂車機(jī)給出了一大依據(jù)——高配置才能帶來高性能，高性能才能帶來車機(jī)導(dǎo)航更好的“視聽”體驗(yàn)。如此，百聞不如一鑒，AE評(píng)測(cè)欄目小編就對(duì)“道可視S3+音樂車機(jī)”在產(chǎn)品軟硬件配置、音效、畫質(zhì)方面進(jìn)行了與同類型產(chǎn)品的對(duì)比，及功能應(yīng)用的上車實(shí)測(cè)。
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高性能·高配置才能配得上高端為了更為直觀的體現(xiàn)道可視S3+音樂車機(jī)的高端配置，小編特地準(zhǔn)備了“某品牌音樂星球車機(jī)”以及“某品牌X1型號(hào)車機(jī)”，3款產(chǎn)品進(jìn)行拆機(jī)對(duì)比。
首先，在主控芯片方面。道可視S3+和某品牌音樂星球車機(jī)一樣，采用的是MT3561主控芯片，與某品牌X1型號(hào)車機(jī)采用的AC8227相比，兩者同屬M(fèi)TK（聯(lián)發(fā)科），但3561的運(yùn)行及響應(yīng)速度要更有優(yōu)勢(shì)一些。其次，在DSP音效處理方面。道可視S3+采用的是前裝車規(guī)級(jí)高端版24位DSP模組；某品牌音樂星球車機(jī)采用的是28/56發(fā)燒級(jí)音頻DSP；某品牌X1型號(hào)車機(jī)應(yīng)用的也是24為DSP音頻處理。音效處理方面，小編認(rèn)為3款車機(jī)仁者見仁，智者見智。不過，在EQ調(diào)節(jié)方面，道可視S3+與音樂星球車機(jī)擁有36段EQ調(diào)效（X1型號(hào)車機(jī)只有31段EQ），可針對(duì)各個(gè)音段進(jìn)行更為細(xì)致的調(diào)節(jié)。第三，在功放配置方面，道可視S3+采用的TDA7851是當(dāng)前車載功放的主流芯片，要新于某品牌音樂星球的TDA7850。但TDA7850作為“前輩”，依然擁有眾多擁躉，兩者在音效表現(xiàn)方面各有特色。而X1型號(hào)車機(jī)采用的是4路專業(yè)獨(dú)立功放，在數(shù)量及輸出功率上具備一定優(yōu)勢(shì)。第四，在通訊方面。3款產(chǎn)品中道可視S3+與某品牌音樂星球車機(jī)支持4G全網(wǎng)通以及Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)，相比僅支持Wi-Fi互聯(lián)的某品牌X1型號(hào)車機(jī)，它們的上網(wǎng)方式更多、能夠更好的滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)需求。
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▲道可視S3+ 4G通訊支持在線視頻觀看
從芯片配置上來看，3款產(chǎn)品都屬于主打音效的車機(jī)產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品。在音效調(diào)節(jié)方面差別并不大。但是，從“綜合素質(zhì)”來看，道可視S3+在配置搭配上要更為全面一些。而這一點(diǎn)，也體現(xiàn)在了S3+的硬件配置及功能應(yīng)用上。
音效/畫質(zhì) 雙升級(jí)打造“視聽”新體驗(yàn)
在高性能的芯片配置基礎(chǔ)上，道可視S3+在音效提升方面有突出表現(xiàn)。簡(jiǎn)潔、直觀的DSP調(diào)效界面，簡(jiǎn)單易操作。36段EQ調(diào)節(jié)，可對(duì)高中低等多個(gè)頻段進(jìn)行針對(duì)性調(diào)效，有效提升車載音效的現(xiàn)場(chǎng)感和音樂的層次感。▲道可視S3+ DSP調(diào)音臺(tái)除了EQ調(diào)節(jié)之外，道可視S3+音樂車機(jī)還可以通過聲場(chǎng)延時(shí)調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)每個(gè)座位都可設(shè)置為“皇帝位”，音效調(diào)節(jié)更自由。如果說，EQ及聲場(chǎng)延時(shí)調(diào)節(jié)相對(duì)專業(yè)，并不是普通車主能夠駕馭的。對(duì)此，道可視S3+音樂車機(jī)還很人性化的預(yù)設(shè)了包括“搖滾”、“流行”、“爵士”、“人聲”等多種已經(jīng)調(diào)節(jié)好的音效模式，方便普通用戶的使用。如果道可視S3+單純作為一款主打音效的車機(jī)產(chǎn)品，以上的配置內(nèi)容及效果體驗(yàn)已經(jīng)彰顯了它的優(yōu)秀。但我們從上面的體驗(yàn)視頻不難發(fā)現(xiàn)，除了車載音效提升外，S3+在畫質(zhì)上更是業(yè)內(nèi)頂配的存在。G+G全鋼化多點(diǎn)觸摸電容屏、2.5D弧邊、IPS全貼合、全視角高清屏……這樣的配置能夠讓S3+的屏幕使用壽命更長、畫面顯示更為清晰、可視角度更大。但是，小編認(rèn)為，這些都屬于高端車機(jī)產(chǎn)品的“標(biāo)配”。S3+在畫質(zhì)方面的提升，需要特別指出的是，它可能是業(yè)內(nèi)唯一一家采用HDMI高清數(shù)字信號(hào)視頻輸入的車機(jī)產(chǎn)品，搭配1280*720的分辨率，這讓它與業(yè)內(nèi)普遍采用的1024*600分辨率形成對(duì)比，其優(yōu)勢(shì)高下立現(xiàn)。為倒車影像、360全景影像等行車、泊車安全功能應(yīng)用提供了支持。
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▲視頻播放截圖
“聽”無疑是車載娛樂等最大需求，音效的提升能夠給到用戶更好的聽覺享受。而“視”作為行車安全相關(guān)的功能應(yīng)用，無論是倒車還是360全景影像等，都需要更清晰的畫質(zhì)還原真實(shí)場(chǎng)景，為行車、泊車安全保駕護(hù)航。在這方面，道可視S3+以高配的音效處理，以及HDMI+1280*720分辨率，帶來音效和畫質(zhì)的雙重提升。
更多智能應(yīng)用升級(jí)道可視為體驗(yàn)想得更周到中控車機(jī)作為汽車智能化應(yīng)用集合的載體，越來越多的智能應(yīng)用被融合其中。順應(yīng)這樣的趨勢(shì)，道可視S3+音樂車機(jī)除了在音效和畫質(zhì)上的突出表現(xiàn)外，實(shí)用且智能的應(yīng)用升級(jí)也是可圈可點(diǎn)。
首先，在地圖導(dǎo)航方面。S3+是北斗、GPS雙模定位，兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相互補(bǔ)充，使用戶獲得信號(hào)更為穩(wěn)定、位置更為精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。
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▲道可視S3+支持GPS、北斗雙模定位
其次，智能交互方面。S3+支持語音聲控導(dǎo)航、語音聲控音樂播放等操控。讓駕駛員雙手不離方向盤便可完成應(yīng)用操控，快捷又安全。值得指出的是，在地圖導(dǎo)航方面，S3+支持“打斷功能”，無需等待提示音說完便可直接發(fā)出指令，減少了等到時(shí)間，更為高效。第三，聲控/觸控360全景。道可視作為360全景行車輔助系統(tǒng)業(yè)內(nèi)少有的具備自主研發(fā)能力的企業(yè)，在360全景方面的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。S3+不僅支持道可視360全景的HDMI高清數(shù)字信號(hào)輸入，而且在操控體驗(yàn)方面，讓人眼前一亮——S3+支持免喚醒詞語音聲控“打開全景”、“打開前/后/左/右視”以及“關(guān)閉全景”，方便用戶在駕車過程中根據(jù)需求調(diào)用相關(guān)視角畫面，方便且安全。同時(shí)，S3+還支持觸控操作360全景，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的位置可打開/關(guān)閉360全景影像，以及切換左右前后視角畫面。第四，4G全網(wǎng)通，享受在線生態(tài)內(nèi)容。車機(jī)聯(lián)網(wǎng)一直是后裝行業(yè)的產(chǎn)品大勢(shì)，S3+內(nèi)置4G通訊模塊，支持國內(nèi)3大運(yùn)營商的流量卡。在通訊正常的情況下，1G以上的在線藍(lán)光視頻也能流暢播放。
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▲流量播放1.3G藍(lán)光畫質(zhì)在線視頻（視頻截圖）
通過對(duì)擴(kuò)展功能的體驗(yàn)，小編認(rèn)為與部分單純追求音效的車機(jī)產(chǎn)品不同，道可視S3+音樂車機(jī)在諸如語音聲控、360全景行車輔助等智能化、安全性功能方面也是考慮周到，能夠滿足廣大車主對(duì)汽車“舒適性”、“安全性”的追求。
道可視作為技術(shù)型企業(yè)，不僅注重產(chǎn)品功能的研發(fā)，在用戶體驗(yàn)方面，更是主張高配置、高性能，S3+便是這種產(chǎn)品理念的具體體現(xiàn)。據(jù)了解，道可視S3+音樂車機(jī)已經(jīng)全面上市，在車載智能音樂快速發(fā)展的當(dāng)前，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
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掃描二維碼，與道可視科技互動(dòng)